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    和刘备关羽以及其他汉末人杰比起来，智谋，军略，人际处理，以及管理能力李孟羲其实并不具有多大优势。

    唯独技术，天下巧匠有奇思两石，李孟羲足可独据八斗。

    可傲视汉末群杰者，唯独技术。

    或许不懂相关技术细节，但知如何改进，如何投入力量研发升级，李孟羲清楚知道技术发展所有相关细节及整个系统。

    放眼天下，因为见识过工业化而有了宏大的工业化眼光的人，能有几人？

    箱笼作为浮桥搭建过程中的桥墩，作用极其重要，有将箱笼做好当做常备军用物资储备起来的必有。

    正如之前，李孟羲想到了如果攻城之时，需要做大型攻城椎，那么攻城椎的轮子就要做的大一点，大型的轮子通过障碍的能力比较强，而且攻城椎推起来会快一些。

    轮子是一架板车最耗费时间的部件，同样也是一辆攻城椎最难打造的部件，攻城之时，时间紧迫，如果因为车轮打造比较费时间而拖延了攻城，很不值当。

    所以，当时想到的方法时，先做几队巨型车轮，储备下来，要是攻城的时候，直接用已有的车轮做大型攻城椎，岂不便利。

    超出普通板车车轮两倍大的巨型车轮，现在军中足有十二个，刚好够做三个大型攻城椎之用。

    前边做攻城椎车轮可以当做战略物资保存起来，箱笼同样也可以保存起来。

    如果说，车轮做好只会占地方，箱笼做好，不仅不会占地方，还可以作为盛具来用。

    正如让民夫营编的树条篓一样，大篓子编好，不仅没有给增加后勤压力，反而，因为有了足够多的篓子，什么箭支斧头什么的不好存放的东西，一股脑放篓子里，物资存放更有条理了一点，于是，反而能带更多的物资了。


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