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    对于自己想办施工资质的事，李华勇当然认为这是正事，这种事一不违法二不乱纪，更是对社会没有任何危害，因此在这种事情上托托人情走走关系，那李华勇根本没有任何心理障碍。

    “我今天找的这个人姓徐，名字叫徐立鹏，是粤省交通厅的一位处长，不过具体是什么处室我就不是太清楚，据说他就是专门分管办证这方面的事情，我真正托的人其实是粤省省政府的一位副秘书长，这位副秘书长姓叶，我和他的关系倒是更熟一点，也正是通过叶秘书长，才约到徐处长晚上在白云宾馆大家一起吃个饭，阿勇你听明白了吗？”

    “听明白了，再次谢谢您二叔。”

    李华勇当然是真听明白了，林应虎这番话，其实是让李华勇知道各人关系的亲疏远近，让他知道晚上在和来人打交道的时候该怎么说，该怎么做。

    要知道这点其实很重要，在咱们国家这样一个人情社会里，你“会做人”不一定能办成事，但如果你连“会做人”都不会，那么你就基本很难办成任何事。

    像这样的道理，李华勇当然是很早就懂的，他从上辈子就开始懂。

    晚上一顿饭没什么值得过多描述，总之一番应酬下来，等到林应虎准备送叶副秘书长和徐处长离开，李华勇是心情愉快。

    当然喽，并非说见过两位体制内官员后，李华勇这事就算是办成了。只是通过晚上这次应酬，李华勇从那位徐处长口中了解到几条信息。

    怎么形容呢？这就像是股市中的“利好消息”，李华勇今天算是得到好几条“利好消息”，让他对办下道路施工资质充满信心。

    这第一条“利好消息”，是因为李华勇开的这家公司挂的是“中港合资”的名头。大家都知道，在如今这年头，“三资企业”的招牌可是很管用，而其中最管用的地方，其实就是享受很多优惠和政策倾斜。

    很多其他性质企业不能做的事，不能享受的政策，换成这种招牌却能享受到，这是如今这年代的一个特点。

    而办理施工资质，这其实也算是一件政策性很强的事情，就在刚才，粤省交通厅的徐处长明确告诉李华勇，为了鼓励所谓的“外商投资”，在办理施工资质方面，对合资企业也是有优惠政策的。

    换句话说，李华勇同样是开这家公司，假如是国内普通民营企业的话，那想获取资质难度很大，现在既然是“中港合资”，那想获取相关资质就要容易的多。

    如果说前面这条“利好消息”是在李华勇的意料之中，那么徐处长透露的第二条信息，那才真正让李华勇喜出望外。

    做建筑行业的都知道，想获取相关施工资质，最大的困扰其实就是所谓的“相关业绩”，像李华勇这样一家新开的公司，以往“相关业绩”为零，因此在正常情况下，想获取高等级的施工资质其实很难。

    然而现在是中港合资就不一样，由于李华勇这家“万通建设”，名义上他是和老陆合伙，那么原“陆记营造”所干过的工程，甚至他们在民国期间干过的工程，都可以移花接木算成这家新公司的业绩......

    必须承认，这当然是一种打擦边球的行为，是在钻政策的空子。然而谁让现在的国情就是这样呢？别说是现在了，哪怕再过N年，所谓的“弹性政策”不就是掌握在徐处长等人手中么......

    拿下公路施工资质有望，这自然让李华勇心情愉快。

    “咱老百姓呀，今个真高兴......”

    心情愉快的李华勇不知不觉哼起了小曲。只可惜他刚哼完一句，就被一声冷哼声打断。
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