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    后者诚惶诚恐地谦虚道：“不敢当，不敢当。王大帅还是直呼卢某的名字。”

    王学谦不置可否，身居高位者，应该有身居高位的气魄，当然客套话不再其中：“卢先生过谦了，你在西南创办实业，于国于民都是一件功德无量的好事。民国缺乏工业设施，而纵观世界之展，想要展工业，先要解决的就是交通问题。”

    “王督说的是，川康的铁路一直在筹备和施工之中，可惜缺乏资金。”卢作孚抱怨了一句，要是四川能够修建一条能够贯穿南北的铁路，对于物产丰饶的四川来说，无疑是多了一条金子铺就的大道。可惜诸多原因让川北铁路修修停停，主要的原因还是缺乏资金。

    王学谦笑了，西南是交通展的困难区域，对于铁路来说，尤其如此，施工难度高，工程进度慢，最大的问题是缺乏当地实力派的支持，连王学谦想要修建铁路都无从下手。卢作孚的到来，对于王学谦来说简直就是送上门来的好处，不吃下去，简直就是对不起自己。

    “有没有想过在上海融资？”

    融资，这个词语在民国算是新鲜的，可是这种做法在民间早就盛行，唯独不同的就是入股的方式而已。

    王学谦见卢作孚愣住了，解释道：“川北铁路完全可以在证券交易所融资获得资金，而经营权也可以掌握在当地，只是在财务核算上要单独列出来，方便红利的放。不仅是铁路，轮船公司也可以做此模式经营。”

    对于卢作孚来说，这是一个全新的模式，他的两条客运轮船在长江航道上已经获利不少，但想要更进一步，将业务遍及整个宜宾至重庆，还有嘉陵江段，需要几年的功夫才能有此实力。

    可王学谦的建议，让他心动不已。原本他还以为王学谦的是想要让银行控股，这种模式在其他地方可行，但是在四川绝对不可能。

    对此卢作孚只能苦笑不已，他托了天大的人情来拜见王学谦，可不是为了四川的交通建设，而是因为他的后台大老板对于王学谦旗下所展示的武器的念念不忘。

    可双方在交谈的一开始，就仿佛选择错了对象，在航运和铁路上掰扯不清起来。

    换一个时间，卢作孚当然很有兴趣，可是此时此景，他需要刘湘的大力支持，而刘湘支持他，他就必须得给刘湘办事妥帖了不可，不然凭什么让刘湘支持他？

    急的卢作孚一个劲的对杜月笙使眼色，后者会意，见缝插针地在谈话间隙开口道：“王督，卢先生其实是应刘将军的嘱托，求购坦克的。”

    卢作孚终于可是松一口气了，谈话也终于到了正题上来了。不过在此之前，王学谦就已经拒绝了刘湘的购买意向，而且明说了，他就不得不放低姿态解释：“川军训练不足，良莠不齐，刘将军因为防务问题时常夜不能寐，如果拥有几辆坦克作为压箱底的利器，对刘将军来说无疑是雪中送炭。而重庆又是川南和川中物产输出地，刘将军能够坐稳重庆，对于长江航运来说也是有百利而无一害的好事。”

    “他执意要买？”

    王学谦还是觉得多此一举，雷诺17型坦克虽然被欧洲人已经夸到了天上去，可实际上谁用谁知道，没有铁路运输，公路桥梁的条件都不理想的情况下，这种在欧洲战场能够叱咤风云的6军武器，在民国，尤其是在民国的西南山地地区的省份就算是买过去了，也只能放在家里看。

    原本就王学谦的理解是，刘湘不值当花这份钱，再说了，坦克是进口的，虽说铆钉拼装的装甲并不难，就是眼下宁波的就有很生产坦克的能力，唯独缺的是动机。

    可问题是，在王学谦的眼里，坦克在民国的南方和西南，根本就缺乏生存的空间。

    不是武器不好，而是路不好，根本出不去。

    见王学谦并没有搭话，卢作孚趁热打铁道：“刘将军说了，钱不是问题，我们付美元！”(未完待续。)


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