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    “他们愿意来民国吗？”王学谦表示有点怀疑。

    他不是沈葆桢，并愿意当冤大头，当然沈葆桢当年也不算是当冤大头，只是千金买马骨。马尾船政局也正是在这位前清大员手里才崛起的，完成了一切从无到有的改变，并能够成为第一个在亚洲能够自主建造铁甲军舰的船厂。

    可如今的德国不一样，英国人在《华盛顿条约》签订之后，仿佛一下子释放起来一个基督徒的博爱精神。

    德国人似乎也在被原谅的范畴之内。

    大规模的政府主导贷款，给德国的经济带来了复苏的迹象。很多工厂都已经开工了。虽然军工企业受到《凡尔赛条约》的限制，面临被拆解的危机，有些企业为了逃避拆解的厄运。不得不转变思路，克虏伯开始造打字机了，堪比克虏伯大炮性能的打字机。简直就是碉堡了。但船厂肯定不在此列，因为船厂可以建造民用船只。虽说，伏尔铿造船厂是德国海军u型潜艇的制造商，但其商船的建造技术一点也不比英国的哈兰德沃尔夫船厂逊色。

    正如一个局外人一样，王学谦在海军上的关注度远远不会比魏瀚这样的海军人会更多一些，虽说他的消息渠道是第一流的。

    可在细节上，魏瀚的关注度肯定是要过人一筹：“原本海军是希望去德国完成雷电兵的训练。可惜当时的环境不允许。”

    王学谦表示理解：“当时正在打仗。”

    “在前年，其实也有过类似的想法，可惜情况还是不允许。德国海军被拆解。大型水面舰艇已经全部被拖走，潜艇大部分自沉，很壮烈，但同时也很无奈。其实这批学员原先是准备学习鱼雷舰和潜艇的制造的。德国无疑是一个最好的选择。当时也联系了伏尔铿造船厂。不过得到的回馈很让人失望，他们已经沦落为管道工厂，而无法建造船舶。”

    魏瀚停顿一下继续说：“我是这样想的，船厂的设备虽然被拆光了，但是人才还在。而一家船厂的人员无法工作，技术人员的流失，储备人才的缺失，只要十年。就会完全没落。”

    他有一句话没有说，就像是马尾船厂。

    其实这家船厂最终没落是在甲午之后的几年。二十年之后，马尾船务局只能担任修船的任务，彻底从明星企业，海军崛起的希望沦落成为一个可有可无的军港。

    “学堂也可以重新招生，培养海军人才。”

    “这一点我不怀疑，但最担心的并非是人才难觅，而是另外一个原因。”既然准备合作，心中的顾虑再放在心里，那么对于双方来说都是一种难以放开手脚的限制。是去了信任的基础，再谈合作也不过是虚与委蛇而已。

    “你说！”

    “海军的问题在民国是一个边缘化的问题，在政治之中，海军往往因为没有话语权，只有执行权，并不被任何一方的势力信任。这种问题在北洋政府，南方的临时政府都一再出现。海军的建设滞后，这不是问题，可以投入资金人力去发展，但海军官兵固执的将自己排除在政治之外，孤傲地的让人难以接受。以至于，任何一方都不愿意将经费过多的拨付给海军，就是一个很好的解释。”王学谦的言下之意就是，我养的狗，总不能让它来咬我吧？

    如果可能出现这种结局，没有一个地方实力派愿意去发展海军。留下几艘不重要的小军舰打击一下海盗什么的就足够了。

    这并不是他缺乏领导自信，而是海军给人的普遍印象。

    近的不说，广州临时政府时期，孙大先生恐怕是真没钱。但段祺瑞政府会没钱吗？袁世凯政府会没钱吗？

    就算是放在眼下的曹锟政府，也不会没钱。养几十万陆军恐怕确实不太容易，往往会出现厚此薄彼的作法，让有些心眼不大的领兵大将新生怨恨。

    可是养一万官兵的海军呢？

    实际上，恐怕连一万官兵都不足。

    难道曹锟缺这点钱？

    所以，北洋政府可以给海军荣誉，但绝对不会多给海军一分钱用来发展装备和实力。

    因为不信任，萨镇冰在北洋政府起起伏伏，就是最好的解释。段祺瑞一心想要统一民国，陆军发展自然必不可少，可如果稍微加强一下海军，沿着海岸线，他就能将军队投入任何一个他想要开辟的战场。可是连这点钱他都不舍得花，就不得不让人怀疑了。

    海军不可信。

    这就是上位者给出的评价。同时海军官兵也并不信任中枢的命令，抗命时常发生。一会儿支持这个，一会儿支持那个。尤其是几次南下支持孙大先生的作法，可谓在官场尽失人心。
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