第(3/3)页

    这个会场，要说震动最大的，莫过于陈光甫了。

    当初，他想着凭借自己在美国学习的专业知识，回国之后，有所建树。但是这么多年在商场的摸爬滚打，磨掉了他身上的棱角，甚至在大环境下，他的银行还出现了大危机，一度面临倒闭的危险。

    可是王学谦却轻轻松松的，游走于民国上层，不声不响的，就置办下如此庞大的产业。

    沪杭甬铁路是王学谦回国之后，经手的第一个大项目。

    当初也是风云际会，正巧段祺瑞政府面临倒台的危险，加上在直隶的数十万大军的交战，军费紧张，才让他有了这么一个机会。

    但是将近一年之后，他也有些好奇，沪甬杭铁路到底已经走到了哪一步。他倒是知道，年底，铁路可能通车。但是对于部分支线并没有太关注。

    不过，他不开口，自然有人帮忙。

    卫挺生是整个铁路投资的实际运作人，当然，他也对王学谦一回国就瞄准了这条江浙最大的铁路工程，也是吃惊不已，当然更多的是对王学谦眼光的肯定和崇拜。

    “子高，这个项目是我来负责的，还是我给大家介绍吧！”

    “琛甫兄，你可是深藏不露啊！”

    “哈哈，说笑了。”卫挺生看了王学谦一眼，在其首肯的情况下，开口道：“其实沪甬杭铁路对很多在股票交易所购买了股票的投资者来说，整个经营都是透明的。新的年报，已经公开。当初铁路购买之后，其中两项最大的工程，钱塘江大桥、曹娥江大桥没有建设，只有勘探数据和部分设计手稿。后续投入将近1200万，将建成整条铁路，包括两座大桥。但是我从工程指挥部了解到，工程款应该可以节省200万左右。”

    “浙江相对富庶，在未全部开通的情况下，包括以前的财务数据，去年的利润应该在220万。在改制之后，撤销铁路局，成立东方铁路公司之后，还将扩建宁波至金华，已经延伸至江西上饶，赣州、鹰潭的西线铁路建设，也将需要投入不少于1600万的资金。预计全部建成之后，铁路公司的年利润不会少于700万银元……”

    “琛甫兄，还没有投资的项目就不要说了！”王学谦耷拉着眼皮，其实会场的情况在他眼中一览无遗。

    所有人都是眼神放光。

    沉默良久，首先开口的是吴鼎昌：“芝泉先生哪里，我去说！”

    “曹大帅就交给我了。”

    ……

    等到会议结束，陈光甫还是浑浑噩噩的，原本他以为，500万资本的银行，已经是超一流的大银行了。可没想到的是，仅仅没有过两个小时，千万时代已经来临了。

    银行业将开始一场有预谋的整合和兼并，等到这场没有硝烟的战争烟雾散去，民国将出现多少金融‘怪兽’？

    可在陈光甫的心中，认定，这是好事，并非坏事。

    等到回家，这才想起来，他兜里揣了不少同行的名片，刚刚回家的陈光甫猛然从门口冲出来，他要拜客……r1152

    最快更新，无弹窗阅读请。


    第(3/3)页