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    不是每一次的改变，都会带来好的变化。有时候，可能保持不变，相对于别人的改变而言，自己的不变反而是好的变化。

    假如我今天没有再核实一下情况就提前二十几分钟出发，也许，我面临的还是那一波八点半上班的坐车高峰，依然是挤。

    保持自己的节奏，也许更适合自己。

    第四小段：

    以前想骑自行车，但没条件，也没耐心坚持下来。

    现在，由于嫌坐地铁公交太难且麻烦，就选择了骑自行车上下班……

    一不小心，就坚持了下来……

    车费也省了，六块半腹肌也可以练，多好……

    现在都习惯了，骑自行车上班于我而言，并不是痛苦，而是一种快乐！虽然上班骑15公里，下班也骑15公里。

    嗯，说实话，“小运运”也挺不错的，它虽然没有我当初的那辆“小完美”那么大，也不是山地车，但它也陪我骑了八百多公里的路程啦，且没出什么问题。就少出问题这一点，它的确比“小完美”优秀。

    所以，我现在先努力地让自己适应它的每个挡位，它只有六挡。

    刚开始，我调三挡骑它时，腿是有点吃力的，而调二挡骑它呢又太轻脚，那么，入门挡很显然就是三挡。

    可能是我当初在xds上班时，骑了一年多的“小风风”电动车，缺乏锻炼才会令自己的腿力退化。

    当初骑“小完美”的时候，三挡于我而言是非常轻松的挡位，一般都很少用，都是四挡起步。

    因此，我要把我的腿力锻炼回来，并且还要不断突破自己。

    嗯，我之所以那么努力，一方面是我真的喜欢骑自行车且我家亲爱的也不再限制我骑自行车了，还有一方面就是我想买27寸的山地车，“小运运”只有20寸，是当初我家亲爱的买来自己骑的，但她坚持不了才会让我骑。可，我心中想骑的自行车，是27寸左右的山地车。而要买新自行车的前提则是，把“小运运”的价值利用好。（潜台词就是，暂时资金不足）

    当我调六挡都能把“小运运”骑得很轻松的时候，那么，就是我快可以拥有新山地车的时候了！而且，一换新车，我的腿力就能很好地配上！

    没有什么是白费的！我每多骑一公里，腿力就能多进步一点点。

    如今，我调三挡骑“小运运”的感觉已经好像当初调二挡骑“小运运”的感觉了。嗯，这就是进步！继续加油！
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